之所以对运输毒品犯罪在量刑上区别对待，主要考虑到以下几点：

 

　　其一，单纯的运输毒品行为只是走私、制造、贩卖毒品犯罪的中间环节，在整个毒品犯罪中具有从属性、辅助性特点，其社会危害性与走私、贩卖、制造毒品等源头性犯罪有所不同。

 

　　其二，部分运输毒品者是受雇的农民、边民、少数民族或无业人员，并非毒品的所有者、买家或卖家。其犯罪动机往往是赚取少量运费，主观恶性一般不大。其三，有利于贯彻宽严相济的刑事政策，突出毒品犯罪的打击重点。